一个轮胎上的标记有10多种，其中有一种叫轮胎硫化标签。在轮胎硫化标签诞生之前，轮胎号是由人工抄录的，由于工作量大，很容易出错。但是普通的不干胶标签无法适应高温硫化环境，于是轮胎硫化标签就应运而生。第一次见到汽车轮胎硫化标签的时候，正面看面材是白色的，底是黑色的。它可以和轮胎一起硫化，操作温度最高达到230度，最后居然融为一体，顿时觉得这种标签好神奇。
下面就给大家讲解一下轮胎硫化标签的构成。
硫化标签的面纸是适合打印的哑白色聚酯膜，底材分80g格拉辛底纸和50#离型膜两种，背胶是多种用途的不溶性黏性橡胶型乳剂，该乳剂在轮胎硫化过程中能提供良好的黏性，使得硫化后标签与轮胎粘合，不变形、不变色，且能防水、耐酸、耐碱、耐盐、耐大多数石油油渍及低脂肪溶剂、耐磨损、耐高低温。给轮胎硫化标签打印轮胎号的时候，要到达很好的效果，建议使用Zebra工业级标签打印机，配套使用轮胎硫化标签专用树脂碳带。
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